무인 멀티콥터 비행장치[드론] 학과시험 기출문제
과목: 항공역학
1. 비행방향의 반대방향인 공기흐름의 속도방향과 Airfoil의 시위선이 만드는 사이각을 말하 며, 양력, 항력 및 피치 모멘트에 가장 큰 영향을 주는 것은?
1 상반각
2 받음각
3 붙임각
4 후퇴각
2. 수평 직전비행을 하다가 상승비행으로 전환 시 받음각(영각)이 증가하면 양력은 어떻게 변화하는가?
1 순간적으로 감소한다.
2 순간적으로 증가한다.
3 변화가 없다.
4 지속적으로 감소한다.
3. 회전익 항공기 또는 비행장치 등 회전익에만 발생하며 블레이드가 회전할 때 공기 와 마찰하면서 발생하는 항력은 무슨 항력인가?
1 유도항력
3 형상항력
2 유해항력
4 총항력
4. 헬리콥터나 드론이 제자리 비행을 하다가 전진비행을 계속하면 속도가 증가되어 이륙하게 되는데 이것은 뉴턴의 운동법칙 중 무슨 법칙인가?
1 가속도의 법칙
2 관성의 법칙
3 작용반작용의 법칙
4 등가속도의 법칙
5. 항력의 종류 중 속도가 증가하면 감소하는 항력은?
1 유도항력
2 형상항력
3 유해항력
4 총 항력
6. 지면효과를 받을 수 있는 통상고도는?
1 지표면 위의 비행기 날개폭의 절반 이하
2 지표면 위의 비행기 날개폭의 2배 고도
3 비행기 날개폭의 4배 고도
4 비행기 날개폭의 5배 고도
7. 멀티콥터의 구조와 특성을 설명한 것 중 틀린 것은?
1 통상 4개 이상의 동력축(모터)와 수직 프로펠러를 장착하여 각 로터에 의해 발
생하는 반작용을 상쇄시키는 구조를 가지고 있다.
2 반작용을 상쇄시키기 위해 홀수의 동력축과 프로펠러를 장착한다.
3 기존 헬리콥터에 비해 구조가 간단하고 부품수가 적으며, 구조적으로 안정성이 뛰어나서 초보자들도 조종하기 쉽다.
4 긱 로터들이 독립적으로 통제되어 어느 한 부분이 문제가 되어도 상호 보상을 하여 자세를 유지시켜 비행하는 것이 가능하다.
8. 상대풍의 설명 중 틀린 것은?
1 Airfoil에 상대적인 공기의 흐름이다.
2 Airfoil의 움직임에 의해 상대풍의 방향은 변하게 된다.
3 Airfoil의 방향에 따라 상다풍의 방향도 달라지게 된다.
4 Airfoil이 위로 이동하면 상대풍도 위로 향하게 된다.
9 표준선회 시 90도를 선회하는데 소요되는 시간은?
1 20초
2 30초
3 40초
4 50초
10. 지구를 중심으로 축을 이루어 회전운동을 하는 것은 무엇인가?
1 공전
2 자전
3 전향력
4 원심력
11. 지면효과에 대한 설명으로 맞는 것은?
1 공기흐름 패턴과 함께 지표면의 간섭의 결과이다.
2 날개에 대한 증가된 유해항력으로 공기흐름 패턴에서 변형된 결과이다.
3 날개에 대한 공기흐름 패턴의 방해 결과이다.
4 지표면과 날개 사이를 흐르는 공기 흐름이 빨라져 유해항력이 증가함으로써 발생하는 현상이다.
12. 비행장치에 작용하는 힘은?
1 양력, 무게, 추력, 항력
2 양력, 중력, 무게, 추력
3 양력, 무게, 동력, 마찰
4 양력, 마찰, 추력, 항력
13. 취부각(붙임각)의 설명이 아닌 것은?
1 Airfoil의 익현선과 로터 회전면이 이루는 각
2 취부각(붙임각)에 따라서 양력은 증가만 한다.
3 블레이드 피치각
4 유도기류와 항공기 속도가 없는 상태에서는 영각(받음각)과 동일하다.
14. 물리량 중 벡터량이 아닌 것은?
1 속도
2 면적
3 양력
4 가속도
15. 총 무게가 5kg인 비행장치가 45도의 경사로 동 고도로 선회할 때 총하중계수는 얼마인가?
1. 5kg
2 .6kg
3. 7.5kg
4. 10kg
16. 영각(받음각)에 대한 설명 중 틀린 것은?
1 Airfoil의 익현선과 합력 상대풍의 사이각
2 취부각(붙임각)의 변화 없이도 변화될 수 있다.
3 양력과 항력의 크기를 결정하는 중요한 요소
4 영각(받음각)이 커지면 양력이 작아지고 영각이 작아지면 양력이 커진다.
17. 공중조작 중 선회비행에 대한 설명으로 틀린 것은?
1 선회비행을 위해서는 선회하고자 하는 방향으로 경사시키는데 이를 선회경사각 으로 롤 인(roll in)한다고 한다.
2 선회가 끝나고 직선비행으로 되돌아 오는 경우를 롤 아웃(roll out)한다고 한다.
3 선회비행 시 정확한 선회경사각을 설정하지 못하면 side slip을 하게 된다.
4 선회 중 양력은 수직양력분력과 수평양력분력으로 분리되며 수직양력분력은 무게와 같은 방향으로 작용한다.
18. 헬리콥터나 드론이 제자리 비행을 하다가 전진비행을 계속하면 속도가 증가되어 이륙하게 되는데 이것은 뉴턴의 운동법칙 중 무슨 법칙인가?
1 가속도의 법칙
2 관성의 법칙
3 작용반작용의 법칙
4 등가속도의 법칙
19. 다음 중 무인회전익 비행장치가 고정익형 무인비행기와 비행특성이 가장 다른 점은?
1 우선회 비행
3 좌선회 비행
2 제자리 비행
4 전진비행
20. 헬리콥터나 드론이 제자리 비행을 하다가 이동시키면 계속 정지상태를 유지하려는 것은 뉴턴의 운동법칙 중 무슨 법칙인가?
1 가속도의 법칙
2 관성의 법칙
3 작용반작용의 법칙
4 등가속도의 법칙
21. 물리량 중 스칼라량이 아닌 것은?
1 질량
2 부피
3 길이
4 중량
22. 대칭형 Airfoil에 대한 설명 중 틀린 것은?
1 상부와 하부표면이 대칭을 이루고 있으나 평균 캠버선과 익현선은 일치하지 않는다.
2 중력중심 이동이 대체로 일정하게 유지되어 주로 저속 항공기에 적합하다.
3 장점은 제작비용이 저렴하고 제작도 용이하다.
4 단점은 비대칭형 Airfoil에 비해 양력이 적게 발생하여 실속이 발생할 수 있는 경우가 더 많다.
23. 양력의 발생원리 설명 중 틀린 것은?
1 정체점에서 발생된 높은 압력의 파장에 의해 분리된 공기는 후연에서 다시 만난다.
2 Airfoil 상부에서는 곡선율과 취부각(붙임각)으로 공기의 이동거리가 길다.
3 Airfoil 하부에서는 곡선율과 취부각(붙임각)으로 공기의 이동거리가 짧다.
4 모든 물체는 공기의 압력(정압)이 낮은 곳에서 높은 곳으로 이동한다.
24. 유관을 통과하는 완전유체의 유입량과 유출량은 항상 일정하다는 법칙은 무슨 법칙인가?
1 가속도의 법칙
2 관성의 법칙
3 작용반작용의 법칙
4 연속의 법칙
25. 항공기에 작용하는 세 개의 축이 교차되는 곳은 어디인가?
1 무게 중심
2 압력 중심
3 가로축의 중간지점
4 세로축의 중간지점
26. 수평 선회 중에 속도가 증가하였다면 고도를 유지시키기 위해서 어떻게 해야 하는가?
1 받음각과 경사각을 감소시킨다.
2 받음각과 경사각이 증가되어야 한다.
3 받음각이 증가되거나 경사각이 감소되어야 한다.
4 받음각이 감소되거나 경사각의 증가되어야 한다
27. 항공기 날개의 상하부를 흐르는 공기의 압력차에 의해 발생하는 압력의 원리는?
1 작용-반작용의 법칙
2 가속도의 법칙
3 베르누이 정리
4 관성의 법칙
28. 고기압 지역에서 저기압 지역으로 고도계 조정 없이 비행하면 고도계는 어떻게 변화하는가?
1 해면 위 실제 고도보다 낮게 지시
2 해면 위 실제 고도 지시
3 해면 위 실제 고도보다 높게 지시
4 변화하지 않는다.
29. 멀티콥터의 비행원리에서 축에 고정된 모터가 시계방향으로 로터를 회전시킬 경 우 이 모터 축에는 반시계방향으로 힘이 작용하게 되는데 이것은 뉴턴의 운동법칙 중 무슨 법칙인가?
1 가속도의 법칙
2 관성의 법칙
3 작용반작용의 법칙
4 등가속도의 법칙
30. 다음 중 벡터량이 아닌 것은?
1 가속도
2 속도
3 양력
4 질량
31. 움직이고 있는 기체가 뒤에서 밀어주는 구간의 힘의 영향으로 속도가 상승할 때 이야기 하는 힘은?
1 속도
2 가속도
3 추진력
4 원상력
32. 비행체에 외부에서 영향을 주는 힘의 아닌 것은 무엇인가?
1 항력
2 양력
3 압축력
4 중력
33. 무인 멀티콥터가 비행할 수 없는 것은 어느 것인가?
1 전진비행
2 후진비행
3 회전비행
4 배면비행
34. 드론을 우측으로 이동을 할 때 각 모터의 형태를 바르게 설명한 것은?
1 오른쪽 프로펠러의 힘이 약해지고 왼쪽 프로펠러의 힘이 강해진다.
2왼쪽 프로펠러의 힘이 약해지고 오른쪽 프로펠러의 힘이 강해진다.
3 왼쪽, 오른쪽 각각의 모터가 전체적으로 강해진다.
4 왼쪽, 오른쪽 각각의 모터가 전체적으로 약해진다.
35. 멀티콥터의 제어장치가 아닌 것은 어느 것인가?
1 GPS
2 FC
3 제어컨트롤
4 프로펠러
36. 프로펠러의 역할이 아닌 것은?
1 양력발생
2 추력발생
3 항력발생
4 중력발생
37. 멀티콥터 착륙지점으로 바르지 않는 것은?
1 고압선이 없고 평평한 지역
2 바람에 날아가는 물체가 없는 평평한지역
3 평평한 해안지역
4 평평하면서 경사진 곳
38 베르누이 정리에 대한 바른 설명은 어느 것인가?
1 베르누이 정리는 밀도와 무관하다.
2 유체의 속도가 증가하면 정압이 감소한다.
3 위치 엔진의 변화에 의한 입력이 동압이다.
4 정상 흐름에서 정압과 동압의 힘은 일정하지 않다.
39. 비행 후 기체 점검 사항 중 옳지 않은 것은?
1 동력계통 부위의 볼트 조임 상태 등을 점검하고 조치한다
2 메인 블레이드, 테일 블레이드의 결합상태, 파손 등을 점검한다.
3 남은 연료가 있을 경우 호버링 비행하여 모두 소모시킨다.
4 송수신기의 배터리 잔량을 확인하고 부족 시 충전한다.
40. 회전익 비행장치의 등속도 수평 비행을 하고 있을 때 작용하는 힘으로 맞는 조건은
1 추력= 항력, 양력 = 무게
3 추력 = 양력 + 항력 + 중력
2 추력= 양력 + 항력
4 추력= 양력 + 중력
41. 베르누이의 정리 조건끼리 묶은 것은 어느 것인가?
1 비압축성, 비유동성, 무점성
3 비압축성, 유동성, 무점성
2 압축성, 유동성, 유정성
4 압축성, 비유동성, 유점성
42. 초경량비행장치를 비행할 때 거리등을 계산해서 운항하는 항법은 무엇인가?
1 지문항법
3 추측항법
2 위성항법
4 우선항법
43. 비행기 고도 상승에 따른 공기 밀도와 엔진 출력 관계를 설명한 것 중 옳은 것은?
1 공기밀도 감소, 엔진출력 감소
2 공기밀도 감소, 엔진 출력 증가
3 공기밀도 증가, 엔진출력 감소
4 공기밀도 증가, 엔진출력 증가
답안입니다!
| 문제1 정답2 |
문제2 정답2 |
문제3 정답3 |
문제4 정답1 |
문제5 정답1 |
1 | 2 | 4 | 2 | 24 |
| 문제11 1 |
1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| 문제21 4 |
1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 |
| 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 1 |
| 3 | 2 | 2 |
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