1. 소형 드론을 날리기 위한 최소한의 구성요소?
무인비행체, 조종기, 조종자, 육안 감시자 정비 사x, 영상장치 조작자 x
2. 무인기 운용인력에 대한 설명으로 틀린 것?
가. 육안 감시자는 조종사 및 관제사 등과 원활한 의사소통이 가능하도록 비행, 기상, 관제에 관한 교육훈련과 정이 수가 필수
나. 대형 무인기 (RPAS) 조종사에게 요구되는 신체기준은 항공종사자 신체검사 2종 (관제사에게 적용하는 기준) 적용
다. 소형 무인 비행장치 조종자의 신체기준은 2종 보통 운전면허 신체검사기준 적용
라. 정밀 촬영 등 고도의 임무를 수행할 경우 조종자 외에 영상장치 조작자 등 다른 기능을 수행하는 추가 인원 이 필요할 수도 있음. 마. 일반적으로 1명의 조종자로 비행은 가능하나, 안전을 위해 반드시 육안 가시지를 배치해야 함. 대형무인기 조종사는 3종 (관제사에게 적용하는 기준)
3. 기체 점검 틀린 것?
비행 전 기체 점검을 과감히 생략한다. 비행 전후 점검 점검표 따라 비행 전후 점검 철저히 시행 형식적이고 상투적인 점검 배제 정비 주기에 따른 정기 점검 기계적인 부품에 비해 주로 전자부품으로 이루어진 멀티콥터는 예고 없는 이상 현상이 발생
(특히 비행 제어 기,각종 센서, 전자 변속기) 상황에 따라 수시 점검 시행 (이동 후, 장기간 보관 후, 비를 맞은 경우 등) 정비관리보다는 최일선에서 장치를 운영하는 교관이 일차적인 수시 점검을 시행
도킹 - 일당 15만원인데 암것도 안하고 멍때리다 오는 개꿀 노가다
화재감시자 (+수정 원래는 일당 13~15 선인데 용접하러 갔다가 갑자기 보직 바뀐거라 원래 받던 22만원 받은거라고 함)근데 댓글보면 그냥 몸쓰는게 낫지 가만있는게 더 힘들다는 이야기가
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4. 인적요인?
-모델(SHELL)
* Liveware (인간) : 성격, 의사소통, 리더십, 문화
* Hardware (하드웨어) : 항공기, 장비, 연장, 시설 (작업장, 건물)
* Software (소프트웨어) : 규정, 절차, 매뉴얼, 작업 카드
* Environment (물리적 환경) : 온도, 습도, 조명, 기상 등 -목적
*수행의 증진 : 사용의 편리성, human error의 감소, 생산성 향상
* 인간 가치의 상승 : 안전 향상, 피로와 스트레스 감소, 편안함, 직무만족, 삶의 질 향상
5. 타 항공기가 정면으로 접근할 때 충돌을 회피하기 위한 비행 기동 방향은?
오른쪽
6. 추상체와 간상체의 비교에서 틀린 것?
추상체 약 7백만개, 간상체 1억천만개로 간상체 개수가 더 많다.
도킹 - 안유진
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7. 푸르키네 현상으로 밤에 더 잘 보이는 색은?
파란색 낮에는 붉은색, 밤에는 파란색
8. 신고를 필요로하지 아니하는 초경량 비행 장치의 범위가 아닌 것은?
가. 연구기관 등이 시험. 조사·연구 또는 개발을 위하여 제작한 초경량 비행 장치
나. 제작자 등이 판매가 목적이나 판매되지 아니한 것으로서 비행에 사용되지 아니하는 초경량 비행 장치
다. 무인 비행선 중 연료의 무게를 제외한 자체무게가 12킬로그램 이하, 길이가 7미터 이하
라. 무인동력 비행장치 중에서 최대이륙중량이 12킬로그램 이하인 것.
☞12kg→2kg (2kg 이하면서 대여업/사용사업에 사용되지 않는 기체는 제외)
9. 초경량 비행 장치 신고?
한국교통안전공단 이사장에게 제출
・한국교통안전공단 이사장에게 제출하는 서류
1. 초경량 비행장치를 소유하거나 사용할 수 있는 권리가 있음을 증명하는 서류
2. 초경량 비행장치의 제원 및 성능표
3.초경량 비행장치의 사진(가로 15센티미터, 세로 10센티미터 측면사진)
・변경신고 7일 (초경량 비행 장치 용도, 소유자의 성명, 명칭, 주소, 보관장소 말소 신고 15일
10. 초경량 비행 장치 조종자 전문 교육기관의 지정신청 요건이 아닌 것?
가. 국토교통부 장관에게 제출
나. 전문 교관의 현황 (조종 교육 교관과정을 이수한 지도조종자 1명 이상, 실기평가과정을 이수한 실기평가조종자 1명 이상)
다. 교육시설 및 장비의 현황 (강의실 및 사무실 각 1개 이상, 이륙·착륙 시설, 훈련용 비행장치 1대 이상}
라. 교육 훈련계획 및 교육훈련 규정
☞ 한국교통안전공단 이사장에게 제출
11. 다음 중 벌금 이상의 형이 아닌 것?
가. 비행제한구역 비행
나. 기체 신고 또는 변경 신고하지 아니하고 비행
다. 안전 개선명령 위반
라. 비행금지구역 비행
☞장치 신교 변경 위반 500만, 비행제한구역 200만, 음주 비행 3년/3천만 이하, 안전성 인증검사 1년/1천만이하
나머지 문제들은 아래 첨부파일에 있으니 참고바랍니다.
도킹 - 예쁜 누나가 말하는 인생 난이도
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자료를 구하기 힘들어 공유하오니 많은 활용바랍니다
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